Corrida Casa dos Doçes - Parnaiba-Pi

Grande evento do mês de novembro com as seguintes gategorias:

1- Pop 100cc
2- Titan 125/150cc
3- Bros & XTZ
4- Crf 250/300cc

1 LEVO-TERRA DE JOÃO PERES-MA

POP 100cc

A galera que tá começando no mundo do Motocros, as pop Loucas!! 

Muita emoção nessa categoria


CATEGORIA FAN 125/150

NOVA CRF 150

A Honda apresentou sua nova off road, a CRF 150F. Para uso exclusivo na terra, o lançamento vem suprir uma lacuna na linha de produtos da Honda neste segmento: a falta de uma moto mais baixa e menos potente que uma CRF 230F e que atenda os iniciantes ou iniciados vindos de motos menores como a CRF 50. 

A nova CRF 150F tem o mesmo apelo visual que suas irmãs de competição: estreita, leve e banco que se estende até o tanque para ajudar na pilotagem off-road. É baixinha - tem roda aro 19 na dianteira e 16 na traseira - o que também agiliza os toques com os pés no chão em tocadas agressivas - o bom curso nas suspensões - 231 mm na dianteira e 226 na de trás - completam o honesto pacote ciclístico.

O motor é derivado da NX-R 150 Bros, rende 14 cv a 8500 e tem 1,33 mkgf. Suas respostas fazem parecer que tem mais torque e potência do que sua prima urbana, mas é a relação final com coroa de 47 dentes que determina a sensação. Não espere aquele fôlego nas saídas de curva, onde a roda traseira levanta terra fazendo a roda da moto deslizar de um lado para o outro e a dianteira saindo do solo. 

O comportamento é bem civilizado, propício para aqueles que estão se iniciando ou subindo de categoria, mas nem por isso deixa de ser divertida. Pelo contrário, o bom curso de suas suspensões deixam o motociclista à vontade para encarar qualquer obstáculo, em subidas ou descidas e seu sistema de freio - a disco na dianteira e tambor na traseira - estão de acordo com o peso e potência da motinho. 

O preço de 8690 reais é bem sugestivo e deixa as aventuras fora de estrada mais próximas dos jovens motociclistas.

By: Quatro Rodas and Lucas Alves

Nova HONDA CFR 250L 2012

Honda CRF 250L promete chegar para preencher lacuna deixada pela Tornado

 O Salão de Tóquio trouxe uma boa novidade para o mercado de duas rodas brasileiro, trata-se da Honda CRF 250L que chegará com a missão de preencher a lacuna deixada pela Tornado, que saiu de linha para a chegada da XRE 300 em 2009. A nova motocicleta promete qualidade tanto na terra quanto no asfalto e usará o motor da CBR 250, um monocilíndrico de 249,6 cm³ e refrigeração líquida que desenvolve 26 cavalos de potência máxima, porém esse propulsor passará por algumas mudanças para se readequar a CRF. O engenheiro da marca japonesa, Hikaru Tsukamoto, confirmou a vinda dela para o Brasil, porém ainda sem data certa, mas tudo leva a crer que ela chegará aqui no nosso mercado ainda no primeiro trismestre de 2012.